マコソウだららん日和: 2007

2007年8月25日土曜日

切れ味抜群「匠の技」爪切り

近くの西友でなにげなく買った「グリーンベル匠の技」爪切り。
特徴として、ヤスリがけが要らない切れ味と書いてあったので、実際に切ってみたらホントに切り口が滑らかで、ヤスリがけする必要がない。

しかも、この爪切りには普通裏側にあるはずのヤスリの部分がないのである。書いてある内容に偽りなし。

ただし、切れ味が鋭すぎて切り口が鋭利になっていることがあるので、ヤスリがけが必要な場合もある。

2007年3月26日月曜日

液晶タッチパネル学習リモコン「ARS-3000」

リモコンがテーブルに散乱しているしているので、学習リモコンを購入した。
購入のポイントは、

学習が簡単
長押キーの学習ができる（かなり重要）
液晶でカスタマイズしたキー表示ができる
デジタル放送用の「青赤緑黄」ボタンに対応している

これらすべてを満たしているのが、ARTEA社の「ARS-3000」だけであった。
ARTEA社はかなり学習リモコンに力を注いでおり、今までの学習リモコンの不満点を解消できるように改善されている。（コストの兼ね合いで妥協した点も結構あるようだ）

この「ARS-3000」の最大の特徴は、長押キーを学習できる点である。カラー液晶やタッチパネルなどの学習リモコンは他メーカーからもかなり出しているが、長押キーを学習できるものはかなり少ない。
長押キーは、「音量」や「早送り、巻戻し」などのキーを学習するのに必須であり、仮に学習できないと音量を下げるのにキーを連打することになる。

残念ながら、「ARS-3000」は万能ではなく以下の点で問題がある。

用意されているアイコンでは足りないことが多い（HDDレコーダーやCATVのリモコンなど）
液晶なのでブラインドタッチができず、目で確認する必要がある
横幅が大きいので片手で操作するのがキツイ

なお、学習リモコンは万能ではないので、複雑なキー操作を要求されるHDDレコーダーなどは、無理に学習させずそのまま使用することをお勧めする。
やはり、対応させるキーのアイコンが存在しないことが多いので、無理やり設定しても忘れてしまうのだ。

2007年3月15日木曜日

Ｙ・ＭＴ「エスティマ専用２ＮＤスーパーロング分割タイプ」購入

後部座席は土禁にしているが、家族以外に靴脱いでとは言いづらいので、Ｙ・ＭＴの「NEWエスティマ専用2ND分割タイプラグマット」を購入。

購入のポイントは以下の通り。

スパーリラックスモード・3RDシート利用のどちらにも対応
材質がしっかりしている
価格が安い

実際装着してみると、形もピッタリで材質も高級感があり満足である。

ただひとつ問題点として、3RDシート用にマットを分割すると、2ndシートのウォークスルー部分がむき出しになってしまう。

そこで、ウォークスルー部分のマットを、特注で製作してもらった。
サイズは「475mm×245mm」で、後日メールで注文。
快く引き受けてくれて、納品も１～２日とかなり早く対応が非常に良かった。

2007年3月14日水曜日

CVTはシフトダウンしても燃料カットしない？

「BLITZ R-VIT i-Color」で燃料カット条件をいろいろ探ってみたが、まったくカットしない。
電子技術マニュアルで確認してみると、ACR50Wの減速時燃料カット条件は以下のようになっている。

◆減速時フューエルカット
減速時（ECUがスロットルOFFと判断時）でエンジン回転数が規定値以上の場合,燃料噴射を停止して失火による触媒過熱防止および燃費の向上をはかります。冷却水温が低い場合は,フューエルカット回転数および復帰回転数は高くなります。

◆減速時フューエルカット回転数
　フューエルカット回転数　[r/min]
　－ロックアップ制御作動時 900
　－ロックアップ制御非作動時 1300

i-Colorには、燃費関係で「瞬間燃費」「燃料噴射時間」「スロットル開度」の３つを表示させている。

「瞬間燃費」は文字通り、走行中のその瞬間の燃費を表示している。１～２秒くらいタイムラグがあるが、今のところブレーキのみで減速した場合に50km/lが最高値である。
「燃料噴射時間」は、何ミリ秒燃料を噴射するかを表示する。エアコンOFFで水温が85～90度（暖気完了時）のアイドリング時で、2.2～2.6msを表示する。
ブレーキで減速すると、1.5～1.8ms、シフトダウンでもほぼ同じ値を表示する。

ここで疑問なのは、燃料カットはしていない？ということである。電子技術マニュアルでは、900回転以上ならカットすると書いてあるが、実際には100km/hからの減速でも燃料カットはまったくしていなかった。ブレーキを踏んだだけでも、シフトダウンしても、「燃料噴射時間」は、1.7msとしか表示しない。カットしてるならば、0msと表示されなければならない。（ブレーキを踏んでからシフトダウンしても変化なし）
しかし、不思議なのはブレーキのみとシフトダウンを比較すると、「燃料噴射時間」は、1.7msと同じ表示なのに、「瞬間燃費」はブレーキのみが30～50km/l、シフトダウンが15～18km/lとかなり違う。
同じ燃料を消費しているのに「瞬間燃費」が違うのは、エンジンの回転数が影響しているとしか思えない。「燃料噴射時間」は確かクランクが１回転する間にインジェクタが燃料を噴射する時間なので、燃料がカットされないなら、回転数が高いほど燃料を消費するはずである。

今まで実験した結果をまとめると、減速時はブレーキのみが一番燃費が良いということらしいですな。アイドリングより若干燃料消費が少ないだけだが。
これはあくまでも、i-Colorの表示から判断しただけであって、実際はマニュアル通りの制御をしているかもしれない。
また、あえてシフトダウンするなら、時速20kmまでにした方が良い。CVTは20km以下になるとロックアップを解除するので、エンジンブレーキの効率が悪くなり無駄になる。

i-Colorを見やすくするため、ステーで手前に移動してみた。ステーはT字の一部が曲がっているものを2枚使っている。

2007年3月7日水曜日

ルームランプＬＥＤ化（自作）

ルームランプをLED化するため、市販のものを探してみると、「Luxer1」の車種ごとに形状を合わせたものが一番明るくフィットするが、運助、2nd、3rdのランプ全部交換すると、安くても15000円以上の出費になる。

さすがにそこまで出せないので、一度はやってみたかったLEDの自作を行ってみた。

LEDや基盤は、「LED PARADISE☆エルパラ」で購入。

LEDは「白色3chipPowerFLUX LED」という、通常のものよい3倍明るい（消費電力が3倍だが明るさは3倍ではないと思うが）ものを使用し、LEDを大量に並べなくても済むようにした。最近は6chipのものが出ているので、相当明るくできるようだ。

まずは、基盤がルームランプの中に入るようにカットし、LEDをどのように並べるか試行錯誤する。
実は、この並べ方が結構難しく、限られた基板上に電気の流れとCRD（抵抗でも同じ）の配置を効率よく並ぶように考えなくてはならない。
また、白や青のLEDは電圧の関係上、12Vの場合3個までしか直列に接続することができない。
よって、LEDを沢山並べる場合は、3個直列を並列で並べるか、CRDを無駄にするのを覚悟で２個直列を並列に並べる必要がある。（無論１個を並列に並べても良いが、CRDの無駄である）

一度、トランクルーム用のLEDを作ったとき、どうしても基盤に5個しかLEDが乗らなかったので、3個の直列と2個の直列を並列に接続したら、2個の直列しか点灯しなかった。原因はおそらく、2個の直列の方が抵抗が少ないのでこちらにしか電気が流れなかったためだと思われる。
LED1個分の抵抗を2個の直列に繋げば、5個全部点灯したと思われるが、抵抗のΩ数を測るのが面倒なので、2個直列×２のLED４個にしてしまった。

そして、いきなり完成＋装着後の写真。
かなり明るく、余裕で新聞が読めるくらいなので自作した甲斐があった。
「Luxer1」とどちらが明るいか比較できないので分からないが、「Luxer1」は1chip LED１２個（2nd、3rdは１０個）で、自作のものは3chip LED６個なので、多分「Luxer1」より明るいはずである。

2007年3月3日土曜日

タバコを吸わない人の休憩の取り方

タバコを吸わない人は、仕事中に休憩に行くタイミングが極端に少ない。トイレに行くとき意外は２～３時間座りっぱなしになることが多いし、IT業界であればモニタを何時間も凝視していることになる。

タバコを吸う人は、１時間くらいするとニコチンが切れるので、体が定期的に「休憩に行きなさい」とアラームを出してくれる。また、最近は喫煙所がビルに１箇所しかないので、喫煙所まで歩くことで気分転換にもなる。

そこで、定期的に「休憩を取りなさい」とアラームを出してくれるシンプルなソフトを発見した。

VDTタイマー

このソフトは、○○分たったらアラームを出すだけのものすごくシンプルなソフトで、時計ソフトのような定時にアラームを出すのとは違い、例えば、作業開始から６０分たったらアラームを出し、休憩から帰ってきたらまた、６０分カウントダウンをする。
つまり、１５時とか１６時とか決まった時間に休憩に行くことは難しいが、６０分たったら休憩するとなれば、ちょうどニコチンが切れたのと同じような感じでアラームを出してくれる。

２時間も３時間も連続で仕事することは、もちろん目にも悪いし、複雑な設計やコードを考えているときは、時間を忘れてモニタを見つめていて、目は疲れるし能率も落ちる。
強制的に、休憩の案内をだしてくれれば、休憩にいくきっかけがつくれる。

さて問題は、タバコを吸わない人はどこに休憩しに行けばよいのか？

マコソウは、ビルの１階にコンビニがあるので、買うものがなくても雑誌の立ち読み行ったり、廊下を端から端まで歩いてみたりと、できるだけ体を動かすようにしている。
そうすることで、複雑な設計のヒントが浮かんだりして、結果的に能率が上がることが多い。

2007年3月1日木曜日

リンク先の「チラ見」サービス

「HeartRails Glance」の「チラ見」サービスをこのブログににつけてみた。

非常に面白いサービスで、リンクが張ってあるキーワードにマウスを重ねると、リンク先のサムネイル画像がポップアップして表示される。リンク先の情報がチラっと見れるので、わざわざリンク先に行かなくてもどんな内容かわかる。
設定は簡単で、設定画面で自分のブログ（HP）のURLを入力すると、JavaScriptが作成されるので、それをコピーしてブログ（HP）に埋め込むだけでOK。
しばらくすると、クローラーがサムネイル画像を作成しに来て、画像の準備が出来るとマウスを重ねればポップアップ表示される。

ポップアップの例

http://www.yahoo.co.jp/ ガチャピン日記

上記リンクにマウスカーソルを重ねると・・・

追記
残念ながらso-netのブログはテンプレートを自由に編集できないので、＜/body＞の直前にに作成されたJavaScriptを埋め込むことができず、IEで表示するとエラーになってしまう。Firefoxだと表示されるのだが。
テンプレートを自由に変更できる方は、面白い機能なので導入してみてはいかがだろうか。

追記２
プログラムが改良されJavaScriptの埋め込み位置に制限がなくなり、＜/body＞の直前でなくても動作するようになった。IEでの表示も問題なく表示される。
これで、テンプレートが自由に変更できないブログでも、幅広く利用できる。
このブログに導入してから、わずか数日で対応していただいたので非常にありがたい。

この「チラ見」サービスを、ぜひgoogleやyahooの検索結果に導入してもらいたい。
サイトの画像が表示されることで、リンクをクリックするかの判断材料が大幅にアップするので、効率良く欲しい情報へたどり着ける。

2007年2月26日月曜日

BLITZ R-VIT i-Colorでシフトダウンは燃費が良いか実験

燃費の良い運転を心がけるため、「BLITZ R-VIT i-Color」を購入。
取付けはいたって簡単。故障診断コネクターにケーブル一本繋げるだけ。

このメーターで前から疑問に思っていたことを実験してみた。

それは、減速時「そのままブレーキを踏んで止まる」のと、「シフトダウンをギリギリまで行って止まる」のでは、どちらが燃費が良いのかということである。

一般的にシフトダウンすると燃料カットをするので燃費が良くなるというが、昔の車に比べて今の車は電子制御で燃費を上げるために、いろいろと試行錯誤されている。

よって、減速時にブレーキだけ踏んでも燃料カットなどを自動的に行っている可能性もあるし、CVTにあるマニュアルモードとMT車では制御も違うのではないか。

i-Colorを購入する前に、ブレーキを踏んで止まるのとシフトダウンで止まるのを、それぞれ300Kmほと満タン法で比較したが燃費はほとんど変わらず、むしろシフトダウンした方が若干燃費が悪い。

i-Colorの瞬間燃費計で確かめてみると、ブレーキを踏んでいる間は20～30km/lぐらいを表示するが、シフトダウンしてエンジンが2000回転以上のときは12～17km/lぐらいを表示する。
どうもシフトダウン時は燃料はカットせず消費しているようで、普通にブレーキを踏んだほうが燃費がいいようだ。

通常燃料カット時は、99km/lと表示されるはずなのだが、CVTなのだからか分からんが、燃料カットはしないということか・・・

まだ取り付けたばかりなので、いろいろ試しながら様子を見ていこう。

ちなみに、適合表には「ACR50W」と「GSR50W」しか乗ってないが、4WDの「ACR55W」と「GSR55W」も問題なく使用できる。不安になるのでメーカーは省略せずに載せて欲しいものである。

2007年2月24日土曜日

ESTIMA（エスティマ）電子技術マニュアル

オークションにてゲット。

このＣＤには車をいじる上で必要な、配線図や分解図、メンテナンスデータなど、かなり細かいデータが大量に記述されている。

例えば、CVTの制御として信号待ちなどでDレンジのまま止まっていると、内部的にニュートラルにして燃費向上を図っているが、坂道で止まっていると前進する力がかかっていないのでブレーキを離したとたん後退してしまう。
carviewの掲示板でも話題になったが、実際には以下のように、センサーで勾配が一定以上あればニュートラルにならないように制御しているようだ。

ニュートラル制御は停車時（Dレンジ状態），エンジンとトランスミッションの結合を切り離す（自動変速機内部の発進クラッチをリニアソレノイドSLSによって半解放する）事により，エンジン負荷を軽減し，停車時の燃費向上をはかっています。また，Gセンサーによって勾配を検知しており，一定以上の勾配ではニュートラル制御を行いません。

このマニュアルの最大の使い道は、改造するための資料というよりも、車のメンテナンスや異常時にディーラーへ説明する時に威力を発揮する。
最近の車はコンピュータ制御で、ディーラーの営業や整備担当ですら良く分かっていないので、症状を説明しても解決まで時間がかかってしまう。
この資料であらかじめ調べておけば、スムーズに説明でき、「こんなもんですよ」と騙されたりすることはない。

2007年2月23日金曜日

郵便受けの蓋にストッパーを付けてみた

郵便受けの蓋はストッパーがないので、片手で蓋を押さえて、片手で郵便物を取るので両手を使う必要がある。
鞄や荷物を持っていると、片手で蓋を押さえ郵便物を取ることになるので、油断すると手の甲を傷つけてしまう。

そこで、ストッパーを自作してみた。
賃貸なので穴あけや溶接はNGなので、簡単に取り外せるように作ってみた。

目標は、蓋を全開にしたときストッパーがかかるようにし、途中まで開けた場合はストッパーがかからず普通に閉じるようにしたい。

作り方

木の棒の片方に厚紙を付け蝶番のようにして、蓋の裏側に両面テープで接着する
蓋を全開にしても郵便受けの中から落ちない長さにカットする
蓋を全開にしたときだけ、引っかかるように棒の先端に切り込みを入れる

蓋を閉じるときは、ストッパーの棒をちょっとだけ持ち上げれば外れるので片手でも操作できる。

作業時間：３０分
材料費：０円（木の棒は余りもの）

2007年2月21日水曜日

失敗しない？温泉たまごをほぼ完璧に作る方法

温泉たまごを作っても失敗し続けること数年。やっと完璧？と言える温泉たまごを作る方法を確立した。

ポイントは、なんと言っても「温度管理」に尽きる。
と、言っても温度を測るのはたったの３回。

準備するもの

卵（常温に戻したもの）
鍋
デジタル温度計（TANITA デジタル温度計ホワイト TT-508-WH）
キッチンタイマー（DRETEC 時計付タイマークリスタル T-134SV）
めんつゆ（お好みにより）

作り方

１．まず、鍋に水を卵が被るくらい多めに入れ火にかける。
２．鍋の底に気泡が出来てきたら温度計で測り、７０度になったところで火を止める。（中火だと１秒に１度くらい上がるので、上がり過ぎたら水を入れて調整）
３．卵を１～３個入れる（卵が多すぎると温度が下がるので、２個ぐらいがちょうどいい）
４．蓋をしてタイマーを１０分セット

５．１０分後、温度が６０度以下まで下がっているので、温度計で６７度になるまで火にかける（６５度くらいで火を止めるとちょうどいい）
※卵の黄身は６８～７０度で固まるので、６７度以上にしないようにする
←は手順２の時の写真なので７２度
６．蓋をしてタイマーを１０分セット

７．また、６７度になるまで火にかける
８．蓋をしてタイマーを１０分～２０分セット

９．できあがり！めんつゆを薄めずにそのままかければよりおいしい！

合計で３０～４０分お湯に漬けておくだけで、半熟の温泉たまごが出来上がり。
２回試したが、２回とも成功したので温度を上げすぎないようにすれば失敗しないはず。
これで幸せな温たま生活が・・・
お試しあれ。

2007年2月20日火曜日

ビューティ・トワレ DL-GWN20

引っ越したマンションのトイレが、温便座でなかったためシャワー付きの便座を購入。

購入のポイント

便座・シャワーは使うときだけ暖めるする節電タイプ
価格が手頃
取り付けが簡単

各メーカーを調べると、シャワーは瞬間湯沸しタイプはどこも出しているが、便座を瞬間で暖めるタイプはナショナルしかなかった。

使うときだけ暖めるタイプにこだわる理由は、日中仕事に行っているので１日１～２回しか使わないのに暖め続ける電気代が無駄になるためである。
常時暖めるタイプはもっと安いものが売られているが、電気代を考慮すると多少高くても元は取れる。

瞬間あったかタイプはグレードにより４タイプあるが、一番安いDL-GWN20を選択。
便ふた自動開閉などは必要ないので、このタイプで十分である。

使用感としては、トイレに入った瞬間便座を暖め始め、４～５秒で暖かくなり待たされる時間はまったくない。
シャワーもすぐにお湯がでるので、快適である。

気になる電気代は、比較したわけではないので分からないが、便座を暖める１０秒程度がもっとも電気を使うだけなので、ドライヤーが使う電気代より断然安いのではないだろうか。

2007年2月18日日曜日

温泉たまごを炊飯器で作る

温泉たまごを作るのは結構難しい。

ネットで調べるとよくある作り方は、鍋に熱湯を入れて、常温に戻したたまごを入れて蓋をし、１０分程度すると温泉たまごができるやり方だが、かなりあいまいな作り方のため、黄身が固まりすぎたり全然固まってなかったりとうまく作ることが出来ない。

そこで、炊飯器を使う方法を思いついた。
炊飯器の保温温度は６０～７０度とテレビでやっていたので、これで作れば温泉たまごになるのではと早速実行した。
卵の黄身は６８～７０度で固まるので最適なのだ。

作り方
１．７０度ぐらいお湯を炊飯器に入れる（温度計がないので適当）
２．保温にし３０～４５分待つ

結果は見事失敗。全然固まっていなかった。

デジタル温度計を買ってきて測ってみたら、なんと５７度しかなかった。
どうやらこの炊飯器の保温温度は５７度のようなので、温泉たまごにならないようだ。
炊飯器の保温温度は変更できないので、あきらめるしかない。

温泉たまごを確実に作る調理器を探してみるか。

2007年2月15日木曜日

どん兵衛東西対決！

日清どん兵衛に、二種類の味が存在することをご存知だろうか。
どん兵衛に限ったことではないが、関東と関西で味を変えていることが結構あるらしい。

ちょうど、関西に実家のある同僚から関西版どん兵衛をもらったので、せっかくなので両方を食べ比べてみた。

パッケージの見た目は同じ。

成分表示の横にあるマークで見分ける。
上が西日本（W）、下が東日本（E）

開けてみると、中身は粉の袋の色が違う。それ以外の見た目は同じようだ。
上：西日本（W）→赤
下：東日本（E）→青

お湯を入れて待つこと３分。
蓋を開けてみると、写真では分かりづらいが、スープの色が違う。
（下の写真が分かりやすい）

上：西日本（W）→色が薄いくて透き通ってる感じ
下：東日本（E）→いつも通りの茶色

スープの味は、関西の方がうまい。昆布だしをベースにしているようで、鰹だしベースの関東は濃い目の味に感じる。
麺はやお揚げは特に変わらない。

さすがに２個のカップラーメンを食べたら気持ち悪くなったが、個人的には関西の昆布だしどん兵衛の方がうまいと思う。
もし、関東で売ったら結構売れるのでは？

2007年2月14日水曜日

お風呂でアイディアをメモするには？

アイディアはどこでひらめくか分からない。
大抵は紙や携帯など何かしらメモして忘れないようにすることができる。
しかし、お風呂ではそうは行かない。
よりによって、お風呂が一番ひらめく場所だったりする。

どうにかしてお風呂でメモを取る方法を考えたところ、最初に思いついたのがNintendo DS Liteを使う方法を思いつた。
使うものは３つ。

以上で無線LAN経由のネットが使える環境がお風呂にできるのだ。
DSは防水されブラウザでGmailなどのサービスを使って、アイディアをメモする。

だが、問題があり却下となった。理由は以下の通り。

防水カバーにDSを入れると電源ボタンを操作できない
常にお風呂に置いておくわけには行かない（もって行くのを忘れたら意味がない）
DSブラウザーはcookieが保存できないので毎回ログインが面倒
字を入力するのはやっぱり面倒

次に考えたのが防水ノート。
値段も高いし、ありきたりなので他に何かないか調べたところ、ダイバーが海の中で会話するためのメモツールを発見。

BBC メモポケットといって、砂鉄とマグネットを使って何回でも書き換え可能なメモ帳である。なんとも原始的な仕組みで、子供のころ磁石を近づけると黒くなるお絵かきのおもちゃで遊んだものと同じ原理である。大きさはタバコの箱より一回り大きいくらいで、字を書くスペースはちょっと狭い感じ。
値段も安いので仕方ないが、メモするだけなら十分である。もともと海中で使う想定なのでお風呂でもまったく問題なく使用できる。
ちょっと使いにくい点は、ストラップなどを引っ掛ける穴などがないので、お風呂に掛けておくことができない。そこで、ドリルで穴を開けて携帯ストラップをつけて使用している。

これで、ひらめいたアイディアが思い出せないなんてことはなくなるはず。

2007年2月8日木曜日

データを人質にしない

Webのサービスは、囲い込みによるユーザの獲得が激しい。
囲い込みのいい例は、家電量販店のポイントサービス。
ECサイトも同じようにポイントで縛り、継続的に利用しないと損をするような心理を利用して、ポイントを人質にしている。
最近は、ポイント交換サイトが登場し条件付ではあるが人質から開放されつつある。（大手のサイト同士がほとんどであるが）

問題は、個人のデータを保管しているサービスである。
たとえば、YahooやMSNなどでカレンダーに予定を入れたり、メモやブックマークを保存したデータは、便利が故にサーバにデータを保存しても手元（ローカル）にはないことが多い。
同じサービスを使い続ける場合はさほど問題にならないが、新しいサービスが出たりするとそちらを使いたくなる。
しかし、せっせと保存したデータをまた一から入力し直すのは非常に手間がかかる。

そこで、データをエクスポートする機能があれば一度に引き出すことができる。もちろんインポート機能もあればより効率よくサービスを鞍替えできる。
だが、ほとんどのサービスはエクスポート機能がない。つまり、データを人質にして乗換られるのを防いでいるのである。

これは、Webサービスに限った事ではなく、データを管理するサービス全般に言えるだろう。
特殊なデータはともかく、データが移行できない理由で新しいサービスを使えないのは何とかならないだろうか。

これからも良いサービスがどんどん出てくるはずなので、Webサービスに個人のデータを保存する場合は、データを人質にされないようにエクスポート機能があるものを利用するようにしたい。

2007年2月5日月曜日

お風呂で音楽♪

お風呂で音楽を聞きたいと思い、いろいろ物色していたら「リラックオン」というiPodなどが入る防水スピーカーを発見。
シリコンラバーのパネル上から、濡れた手でも操作ができる。
これはと思い買おうとしたが、どうもスピーカーが小さくジョボイ音しか出ない感じがして、買うのを一時中断。

他の防水スピーカを見ても、２～３cmのスピーカを搭載しており音は期待できそうにない。

そこで思いついたのが、防水スピーカーを諦め、手持ちのアンプ内臓スピーカー「SONY SRS-58」という１０年以上前の物を引っ張り出し、洗面所のお風呂のドアのすぐ側においてiPodを聞いている。

やはり、ドア一枚挟んで鳴らしているが窓ガラスと異なり、換気用の隙間がちょうど下にあるので、多少こもる感じはするが、スピーカーの大きさが圧倒的に違うためパワーもあり低音も申し分ない。

お風呂の外にiPodがあるので、操作ができないのが難点だが、BGMのように流しっぱなしにすることが多いので特に問題ない。

iPodを操作することさえ諦めれば、防水スピーカーよりも良い音でバスタイムを楽しめるので、発想を変えてみてはいかがだろうか。
くれぐれも、ボリュームの上げ過ぎにはご注意を。

2007年2月4日日曜日

ラムダッシュ LAMDASH ES8232

今まで使っていたシェーバーの電池が寿命になったので、新たしいシェーバーを購入。
全自動洗浄が最近の主流であるが、あえて水洗いの「ラムダッシュ ES8232」
を選択。

以下が選択の基準である

洗浄剤カートリッジのランニングコストが年間約４０００円もかかる
手で洗っても大して負担にならない
洗浄器が洗面台の棚に入らない（これが最大の理由）
液晶ディスプレイは不要（あと何回使えるか表示される必要性が感じられない。もしかして、海外に充電器を忘れた場合は何回使えるかは便利かもしれないが・・・）

使用感は思っていたより抜群で、まず剃り残しがない。あごの下はどんなに丁寧に肌にあててもいつも数本残ってしまうのだが、ヘッドが動くためか綺麗に剃れる。
また、深剃もそれなりにできるが、さすがに夕方までツルツルなんてことはない。

2007年1月31日水曜日

南極地域観測５０年記念硬貨

今年は南極観測５０年になるそうだ。

たまたまマコゾーの会社にきていた銀行の人が、５００円硬貨の記念硬貨を持ってきているとのことで交換してきた。

表にはタローとジローが描かれいる。
裏には南極大陸。

調べてみると、記念硬貨はほぼ毎年なんらかの硬貨が発行されているようである。

2007年1月29日月曜日

アロマポット

電球で暖めるタイプのアロマポット。
ロウソクで熱するタイプはすぐに蒸発するし、そのままにしておくと空焚きになってしまうので、電球タイプは使いやすい。

今更であるが、アロマオイルに香料が入っていることを初めて知った。
どうやら、安物は香料でごまかしているらしい。
１００％pureのアロマオイルはかなり高い。

2007年1月26日金曜日

協議中です・・・

虎ノ門のホテルオークラ別館の目の前に、虎ノ門タワーズレジデンスとオフィス棟のタワービルが２棟並んで建っている。
同じ業者が建てたのでもちろんビル同士は中庭でつながっている。
しかし、互いのビルを行き来するエスカレータが「協議中のため・・・」最近まで使用できなかったのだ。現在も協議中らしい。

なぜ、同じ施設なのに協議が必要なのだろう。
やはり、超高級マンションを買った住人はオフィス棟の一般サラリーマンがタワーマンションに近づくことを嫌がっているのだろう。きっと。
オフィス棟から駅まで若干ショートカットができるので便利だのだが、金持ちは心が狭い。

追記
エスカレータが通行できなかったのは、隣のビルのMTと協議中であったとのコメントがありましたので訂正します。

Podcastで通勤時間を有意義に

朝の満員電車は苦痛である。
最近は１０時出勤なのでまだ楽であるが、本や新聞を読むのは至難の業。

これから会社を作ろうとしているマコソウにとって、貴重な時間を毎日無駄にするわけに行かないので、音で情報を収集できないか考えていたところ、Podcastで日経新聞の記事を配信しているではないか！

早速、iPodで聞いてみたところ、朝刊の概要が分かるレベルで音読しているので非常に使える。しかも無料。（若干CMが長くうざいが。）
また、同じ日経で「伊藤洋一のビジネストレンド」というPodcastを配信しているが、これがまた内容が充実してる。１０分程度でそのときのホットな話題について話すのだが、雑誌の特集に載せてもいいくらいの内容なので無料にしては非常に充実している。伊藤洋一も頭がかなり切れるようで聞いてて勉強になることばかりである。うざいCMも最初の数秒だけなのがありがたい。（スポンサーが太っ腹なのか？）
どっかの雑誌のさわりだけしか話さず、あとは雑誌で見てね的なものとは大違いである。

2007年1月25日木曜日

Googleへの依存

最近、非常にgoogleのサービスを使うことが多くなった。
Gmail、カレンダー、NoteBook、ブックマーク、Readerなどなど。
googleのサービスを使わないと仕事ができないというか、ないと不便極まりない。

きっかけは、仕事場が一箇所でなく本社、A社、B社と数日ごとに変わり、しかもそれぞれの場所で指定されたパソコンを使わなければならない。
本来なら、ノートPCを持ち歩けばよいのだが、最近の会社は社内規定が厳しくPCの持ち出し、持込が厳禁なのである。

そこで問題になるのが各PCに保存されたデータである。
そのプロジェクトでしか使わないデータなら特に問題ないが、受信したメールや作りかけの資料などはPCに保存しておくと、別の場所では使えないのである。

しかし、googleのサービスを使うと大抵のことは解決してしまう。

メールはGmailで一括管理したいのだが、実際には会社でGmailの転送を許可してくれないので、会社のWebメールで管理
データは作ったらGmailへ保存
ブックマークもGoogleブックマークへ保存
メモはNoteBookへ書き込む
予定はカレンダーで管理
ToDoはGoogleでうまく管理できないので、最近見つけたRemember The Milkを使用
ネットのチェックはGoogle Reader（RSSリーダー）で時間節約

また、データがネット上で一括管理されているので、ブラウザさえ使えればどこでも自分の情報が取り出せるのは非常に便利である。

だが問題もある。
はたして、googleにすべての情報を預けておくことは危険ではないだろうか。
仮に、googleがハッキングされたり、データが消えたりしても保障されない。
でも、PCのハードディスクがクラッシュするよりは安全かもしれない。

googleへの依存はさらに高くなりそうである。

2007年1月22日月曜日

はれるん

気象庁キャラ「はれるん」。

地下の売店にぶら下がっていました。

あまり人気がないらしく、ぬいぐるみなどは値下げされています。